ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය

එම ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය කැනඩාවේ පළාත් දහයම එක්වන පළාත් අධිවේගී මාර්ග මාලාවකි.

Trans-Canada Highway Halal සංචාරක මාර්ගෝපදේශය

කැනඩාව ලෝකයේ දෙවන විශාලතම රට වන අතර ගොඩබිම හරහා රට හරහා සංචාරය කිරීම කුඩා බාධාවක් නොවීය. අතර කැනේඩියානු පැසිෆික් රේල්වේ (CPR) අවසන් උල් හරහා ගමන් විවෘත කරන ලදී කැනඩාව 1885 දී දුම්රියෙන්, "සියලු රතු මාර්ගයක්" (සම්පූර්ණයෙන්ම හරහා බ්‍රිතාන්‍ය අධිරාජ්‍යය|බ්‍රිතාන්‍ය භූමි ප්‍රදේශය) 20 වැනි සියවසේ වැඩි කාලයක් සඳහා මාර්ග මාර්ගය නොපැහැදිලි විය. Albert E. Todd (නගරාධිපති වික්ටෝරියා, ක්‍රි.පූ. 1917-1919) රන් 1912 දී පදක්කමක් දිනා ගත් අතර, Nova Scotia සිට සියලුම රටවල් හරහා ධාවනය කළ පළමු වාහනය සඳහා ත්‍යාගයක් ලෙස පිරිනැමීමට නියමිත ය. කැනඩාව පැසිෆික් කලාපයට. දශක තුනකට වැඩි කාලයක් එම සම්මානය හිමි නොවී පැවතියේ උත්සාහයේ අඩුව නිසා නොව යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම හේතුවෙනි.

බ්‍රිතාන්‍ය නිදහස් ලේඛක තෝමස් විල්බි (“කැනඩාව හරහා මෝටර් රථ සංචාරයක්]”, 1914) සහ රියෝ ප්‍රධාන කාර්මික ශිල්පී ජේම්ස් හැනි හැලිෆැක්ස් සිට වික්ටෝරියා වෙත ළඟා වූයේ ඔවුන්ගේ 1912 රීයෝ දුම්රියෙන් නෝර්ත් බේ සිට දුම්රියෙන් රැගෙන යාමෙනි. සඩ්බරි, නැවෙන් සුපීරියර් විල හරහා තන්ඩර් බේ|ලේක්හෙඩ් වෙත ගොස් නැවත දුම්රියෙන් සෙල්කර්ක් වෙත. CPR හි රේල් පීලි මත මෝටර් කිරීමට උත්සාහයක් බ්රිතාන්ය කොලොම්බියා ටයර් හතරෙන් දෙකකට හානි; ඔවුන් "සම්පූර්ණ රතු මාර්ගයක්" සෙවීමට ගත් උත්සාහය අසාර්ථක වූයේ ඔවුන්ට කෙටියෙන් එගොඩ වීමට සිදු වූ බැවිනි එක්සත් ජනපදය පැටර්සන් සහ කැස්කේඩ් අතර කඳු වළක්වා ගැනීමට, බ්රිතාන්ය කොලොම්බියා. පසුකාලීන මුහුදු යාත්‍රාකරුවන් එකම දේ සොයා ගත්හ. පර්සි ගෝමරි (" මෝටර් ස්කැම්පර් 'ක්‍රොස් කැනඩාව]", 1922) 1920 දී සිය බිරිඳ සමඟ මොන්ට්‍රියෙල් සිට වැන්කුවර් වෙත නිවස බලා පිටත් විය. ඔවුන් විදේශ ප්‍රදේශයට යාමට පෙර සෝල්ට් සෙන්ට් මාරි (ඔන්ටාරියෝ) දක්වා ළඟා විය. යුධ කාලීන වෑයමක් හේතුවෙන් උතුරු මාර්ගයක් හරහා බොරළු පාරක් හර්ස්ට් - ජෙරල්ඩ්ටන් (ඔන්ටාරියෝ)|ජෙරල්ඩ්ටන් -නිපිගොන් 1943 දී බ්‍රිග්ට ඉඩ දුන්නේය. R. Alex Macfarlane (rtd.) සහ හිටපු රාජකීය කැනේඩියානු ගුවන් හමුදා බලඝණ නායක Ken MacGillivray විසින් නව GM 1946 Chevrolet Stylemaster රථයක් Louisbourg වෙතින් ධාවනය කිරීමට, නෝවා ස්කෝෂියා, සම්පූර්ණයෙන්ම ජාතිය තරණය කළ පළමු පුද්ගලයා ලෙස පැසිෆික් වෙත කැනේඩියානු මාර්ග. ද Trans-Canada Highway Act (1949) 1962 දී නිල වශයෙන් විවෘත කරන ලද වත්මන් ප්‍රධාන මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් සඳහා අරමුදල් සම්පාදනය කරන ලදී. වෙරළේ සිට වෙරළට මංතීරු දෙකක පදික වේදිකා 1970 වන විට නිම කරන ලදී. එකල ලොව තිබූ දිගුම අඛණ්ඩ අධිවේගී මාර්ගය සහ ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ග පද්ධතිය හඳුනාගත හැකිය. එහි සුවිශේෂී සුදු-කොළ මේපල් පත්‍ර සලකුණු මගින්.

පළාත් දහයම හරහා ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 8030 (සැතපුම් 5000 ට අඩු) අනුගමනය කිරීම ලොව දිගම තනි රටක අධිවේගී මාර්ග තුනෙන් එකකි (ඒ සමඟම අධිවේගී මාර්ගය 1 වටේට රින්ග් පාර ඕස්ට්රේලියාව සහ - යමෙකු අසල්වැසි වෙත කෙටි හැරවීම නොසලකා හරින්නේ නම් කසකස්තානය - රුසියාව හරහා ට්‍රාන්ස්-සයිබීරියානු අධිවේගී මාර්ගය).

දුර තිබියදීත්, බොහෝ කැනේඩියානුවන් මුළු රටම දැක බලා රිය පැදවීමට යම් උනන්දුවක් ඇත කැනඩාව එය කරන පොදු ආකාරයකි. ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය එක් මාර්ගයක් නොව මුළු රටම එකට විහිදෙන පළාත් අධිවේගී මාර්ග පද්ධතියකි:

• ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය 1 (බස්නාහිර පළාත් හතරක්, ප්‍රධාන පෙළේ)
• ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය 16 - යෙලෝහෙඩ් අධිවේගී මාර්ගය (බස්නාහිර පළාත් හතර, උතුර විකල්ප)
• ඔන්ටාරියෝ අධිවේගී මාර්ගය 17/417 (ඔන්ටාරියෝ ප්‍රධාන මාර්ගය)
• ඔන්ටාරියෝ අධිවේගී මාර්ගය 11, අධිවේගී මාර්ගය 71 (බොහෝ විට-උතුරු විකල්ප)
• ඔන්ටාරියෝ අධිවේගී මාර්ගය 69/400, අධිවේගී මාර්ගය 12, අධිවේගී මාර්ගය 7 (දකුණු විකල්ප)
• ක්විබෙක් ඔටෝරූට් 40, 20 සහ 85/මාර්ග 185 (ප්‍රධාන මාර්ගය)
• ක්විබෙක් මාර්ගය 117/ඔන්ටාරියෝ 66 (උතුරු විකල්ප)
• ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය 2/16 (නිව් බ්රන්ස්වික්)
• ට්‍රාන්ස් කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය 106/104/105 (නෝවා ස්කෝෂියා)
• අධිවේගී මාර්ගය 1 (]]නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ්]], ප්රින්ස් එඩ්වඩ් දිවයින)

දේ ලැයිස්තුගත කිරීමට ඉක්මන් වේ නැත ට්‍රාන්ස්-කැනඩාවේ: ලැබ්රඩෝ සහ ඈත උතුරු සහ උස් ආක්ටික්, නිරිතදිග ඔන්ටාරියෝ සහ නයගරා අර්ධද්වීපය සහ දකුණේ කොටසක් නෝවා ස්කෝෂියා. අධිවේගී මාර්ගය මඟ හැරේ ටොරොන්ටෝ සහ හැලිෆැක්ස්.

සූදානම් වෙන්න

Greyhound කැනඩාව එහි අවසන් කළා ජෝජ් කුමරු දක්වා රූපට් කුමරු 2018 මැයි මස අවසානයේ පුහුණුකරු සහ බටහිරින් පිහිටි සියලුම දේශීය බස් සේවා ඉවත් කර ඇත සඩ්බරි 2022 ඔක්තෝම්බර් මස අවසානයේදී. බස් ගමනාගමනය මගින් වෙරළේ සිට වෙරළට යන ගමනක්|මෝටර් කෝච් එකක් කලින් බස් රථ වෙනස් කිරීම් අටක් හෝ නවයක් (විවිධ කෝච් රේඛා කිහිපයක් හරහා) බොහෝ ප්‍රාදේශීය ග්‍රාමීය නැවතුම් සමඟ වඩා ඛණ්ඩනය වී ඇත.

සිට වික්ටෝරියා, BC Ferries සම්බන්ධකය ගන්න වැන්කුවර්. එතැන් සිට, a/chedules-2/ Rider Express ධාවනය වේ වැන්කුවර්-කැල්ගරි-විනිපෙග් (එක් මාරුවක්). Kasper Transportation කුඩා ප්‍රාදේශීය ෂටල් බස් ධාවනය කරයි විනිපෙග්-Sioux Lookout-තන්ඩර් බේ- සුදු ගඟ (මාරුවීම් තුනක්). ඔන්ටාරියෝ නෝර්ත්ලන්ඩ් දුවන්නේ වයිට් රිවර්-සෝල්ට් සෙන්ට් මාරි (ඔන්ටාරියෝ)|සෝල්ට් සෙන්ට් මාරි - සඩ්බරි-ඔටාවා (මාරුවීම් තුනක්). ග්‍රේහවුන්ඩ් ඔටාවා සිට මොන්ට්‍රියල් දක්වා පැයකට ධාවනය වේ; එතැන් සිට, /en Orléans Express යයි මොන්ට්රියල්-ක්විබෙක්-වුල්ෆ් ගඟ (එක් මාරුවක්) සහ පසුව සමුද්‍ර බස් රථය හරස් කරයි නිව් බ්රන්ස්වික් දක්වා උතුරු සිඩ්නි, නෝවා ස්කෝෂියා. වෙත හරස් කරන්න Port-aux-Basques, නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ් සමුද්‍ර අත්ලාන්තික් තොටුපළක ගොස් ස්ට්‍රීට් ජෝන්ස් වෙත DRL (දිනපතා එක් බස් රථයක්) රැගෙන යන්න.

A රට හරහා සංචාරය දුම්රියෙන් ඔබව රැගෙන යා හැකිය වැන්කුවර්-ටොරොන්ටෝ-මොන්ට්රියල්-හැලිෆැක්ස් දුම්රියේ වෙනස්කම් කිහිපයක් සමඟ, නමුත් තවදුරටත් යා නොහැක. දිවයිනේ දුම්රිය සේවාවක් නොමැත නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ්.

මෙම ගමන මාර්ග කලාප 6ක් සහ කිලෝමීටර් 8,000කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ආවරණය වන අතර, තදබදයෙන් යුත් නාගරික අධිවේගී මාර්ගයෙන් (දී ඔටාවා සහ මොන්ට්රියල්) විරල ජනාකීර්ණ පාළුකරයේ කිලෝමීටර දහස් ගණනකට (වයඹ දෙසින් ඔන්ටාරියෝ) හෝ කඳු බෑවුම් (රොකීස්හි). මෙම මාර්ගය බොහෝ ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශ හරහා ගමන් කරයි කැනඩාව, භූගෝලීය වශයෙන් පෘථිවියේ දෙවන විශාලතම රට. එබැවින් මෙම පරිමාණයේ සංචාරයක් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් තනි ලිපියකින් ලබා දීම (පිටපතක් මුද්‍රණය කළද) කළ නොහැක්කකි. කැනඩාව මාර්ගෝපදේශය සහ එය යටතේ ඇති සියල්ල හොඳ ආරම්භයක් වනු ඇත, සම්පූර්ණ විස්තරයක් පොතක් පුරවනු ඇත).

බොහෝ වේලාවක් ඉතිරි කිරීමට වග බලා ගන්න - රිය පැදවීමේ කාලය තුළ සතියක් එක පැත්තකට යාම යථාර්ථවාදී නොවේ, කවුරුහරි දවසේ පැය 24 පුරාම දර්ශන නැරඹීමට නැවතීමක් නොමැතිව රෝදය පිටුපස සිටින බව උපකල්පනය කරයි. ශීත ඍතුවේ රිය පැදවීම ඊටත් වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය හැකිය; බිම හිම වැටෙන විට විනිපෙග්-ඔටාවා ගමනේ පාදය කිරීමට පමණක් සම්පූර්ණ සතියක් අවශ්‍ය යැයි අපේක්ෂා කිරීම අසාධාරණ නොවේ. විශ්වාසදායක වාහනයක් රැගෙන එන්න - මෙම දිග ගමනක් සඳහා පිටත්ව යාමට පෙර සම්පූර්ණ යාන්ත්‍රික පරීක්ෂාවක් කිරීම සුදුසුය. මාර්ග අද්දර ආධාර ලබා ගැනීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස සෙලියුලර් දුරකථනයක් ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි නමුත් උතුරු ඔන්ටාරියෝ සහ ලේක් සුපීරියර් වෙරළ වැනි විරල ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල විශාල ජංගම මළ කලාප අපේක්ෂා කරන්න (මෙම ප්‍රදේශවල චන්ද්‍රිකා දුරකථනයක් වැඩි ප්‍රයෝජනයක් විය හැකිය); ආවරණය ද ඉතා කලාතුරකින් සිදු වේ බ්රිතාන්ය කොලොම්බියාගේ Rocky Mountains (කඳු සම්බන්ධතාවයක ආකාරයෙන්ද යන්න මත චන්ද්‍රිකා දුරකථනයකට සම්බන්ධතාවයක් ඇති කර ගැනීමට හෝ නොහැකි වීමට ඉඩ ඇත).

එය සංකල්පයෙන් රිය පැදවීම හා සමාන වන අතර අන්තර් රාජ්‍ය මහාමාර්ග පද්ධතිය තුළ එක්සත් ජනපදය සහ Trans-Canada Highway පරිමාණයෙන් සහ අනුකූලතාවයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල (අවම වශයෙන් කැනේඩියානු ප්‍රමිති) සහ ආසන්න ප්‍රධාන නගර අතර අධිවේගී මාර්ගය බොහෝ විට එක් එක් දිශාවට අවම වශයෙන් මංතීරු දෙකක් සහිතව බෙදී යයි. නමුත් උතුරු ඔන්ටාරියෝ වැනි සැහැල්ලු ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල හෝ - නඩුවේ කහ හිස - බොහෝ මැනිටෝබා සහ සස්කැච්වන් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ සෑම දිශාවකටම එක් මංතීරුවක් පමණක් ඇත, නොබෙදුණු අතර බොරළු උරහිස් සහ විචල්‍ය පදික වේදිකාවේ ගුණාත්මක භාවය ඇත. අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩි කොටසක් ශ්‍රේණියෙන් වෙන් කර නොමැති අතර නගරයේ ප්‍රධාන වීදිය ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බොහෝ ප්‍රජාවන් හරහා කෙලින්ම ගමන් කරයි.

ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගයේ මුස්ලිම්වරයෙකු ලෙස ගමන් කරන්න

මෙම සංචාරය කැනඩාවේ ඕනෑම තැනක පාහේ ආරම්භ කළ හැකිය. අධිවේගී මාර්ගය වික්ටෝරියා (බ්‍රිතාන්‍ය කොලොම්බියාව) සිට නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ් හි ශාන්ත ජෝන් දක්වා දිව යයි (හෝ අනෙක් අතට, නගර දෙකම අධිවේගී මාර්ගය සඳහා "සැතපුම් 0" හෝ "සැතපුම් එක" ප්‍රකාශ කරයි), තුන්වන ශක්‍ය මූලාරම්භය ප්‍රින්ස් රුපර්ට් හි ඇත. ද යෙලෝහෙඩ් අධිවේගී මාර්ගය. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රායෝගික අරමුණු සඳහා බොහෝ සංචාරකයින් සංචාරය මඟ හරිති නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ්, සහ එය අවසන් කරන්න නෝවා ස්කෝෂියා, අනෙක් අය වික්ටෝරියා මඟ හැර අවසන් විය හැක වැන්කුවර්.

ඩ්රයිව්

සංචාරය බටහිර සිට නැගෙනහිරට (වික්ටෝරියා සිට) ලැයිස්තුගත කර ඇත, නමුත් පැහැදිලිවම ඕනෑම දිශාවකට කළ හැකිය. ට්‍රාන්ස්-කැනඩා මහාමාර්ගය ලෙසින් බහුවිධ මාර්ග හැඳින්වෙන සමහර ස්ථාන තිබේ; මෙම අවස්ථා වලදී කෙටිම හෝ වඩාත්ම සෘජු මාර්ගය "ප්‍රධාන මාර්ගය" ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇත.

වික්ටෝරියා සිට විනිපෙග් දක්වා

බස්නාහිර පළාත් 1 හි අධිවේගී මාර්ගය 4 ලෙස නම් කර ඇති මෙම අධිවේගී මාර්ගය මනරම් කඳු හරහා ගමන් කරයි. බ්රිතාන්ය කොලොම්බියා සහ බටහිර ඇල්බර්ටා සහ විස්මය දනවන ප්‍රේරීස් ඇල්බර්ටා, සස්කැච්වන් සහ මැනිටෝබා.

• වික්ටෝරියා (බ්‍රිතාන්‍ය කොලොම්බියාව) - GPS: 48.4292 ,-123.3641 - වැන්කුවර් දූපතේ උතුරට
• නැනීමෝ - GPS: 49.1691 ,-123.9367 තොටුපළ වෙත යන්න
• වැන්කුවර් - GPS: 49.2713 ,-123.0276 අධිවේගී මාර්ගයේ නැගෙනහිරට ධාවනය කරන්න
• බලාපොරොත්තුව - ජීපීඑස්: 49.3823 ,-121.4428 ෆ්‍රේසර් කැනියොන් (ආකර්ශනීය) දක්වා උතුරු දෙසට ගමන් කරයි
• කෑෂ් ක්‍රීක් - GPS: 50.8146 ,-121.3220 නැගෙනහිර දෙසට හැරේ
• කම්ලූප්ස් - GPS: 50.6738 ,-120.3469 ඉන්පසු නැගෙනහිර හරහා ගමන් කරයි
• Shuswap විල ප්රදේශය (මසුන් ඇල්ලීම, වෙරළ) වෙත
• Revelstoke - GPS: 50.9930 ,-118.1909 (ප්‍රසන්න කුඩා කඳුකර නගරය).

පාෂාණ කඳු තරණය කිරීම මාර්ග සහ දුම්රිය සඳහා බාධාවක් විය. හිම කුණාටු සහිත රොජර්ස් පාස් (දැන් ඇති දේ තුළ ග්ලැසියර ජාතික උද්‍යානය) හි ප්‍රධාන, අවදානමට ලක්විය හැකි සබැඳියක් විය කැනේඩියානු 1885 සිට 1916 දක්වා පැසිෆික් දුම්රිය, දුම්රිය උමගක් හරහා ගමනාගමනය හරවා යවන ලදී. ට්‍රාන්ස්-කැනඩාවේ 1962 නිල විවෘත කිරීම සැමරීම සඳහා සලකුණු කාරකයක් අධිවේගී මාර්ගයට ඇතුළත් කර ඇත. කැනේඩියානු ජාතික වනෝද්‍යාන|උද්‍යාන කැනඩාව බොහෝ විට ප්රදේශ වසා දමයි ග්ලැසියර ජාතික උද්‍යානය ශීත ඍතුවේ දී සොල්දාදුවන්ට මිලිමීටර් 105 හොවිට්සර් හෝ පුපුරණ ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් පාලිත හිම කුණාටු ඇති කළ හැකිය.

අධිවේගී මාර්ගය දිගටම බැන්ෆ් - GPS: 51.1793 ,-115.5679, මේජර් එකක් ඇල්බර්ටා නිවාඩු නිකේතනය සහ දර්ශනීය ජාතික වනෝද්‍යානය කැනේඩියානු රොකීස් සහ පසුව ප්‍රේරි හරහා නැගෙනහිර දෙසට:

• කැල්ගරි - GPS: 51.0638 ,-114.0243 එය නගර මධ්‍යය හරහා ගොස් එතැන් සිට දිගටම
• Hat ෂධ තොප්පි - GPS: 50.0430 ,-110.6735 . නිමක් නැති ප්‍රේරි හරහා ඉදිරියට යන්න
• මූස් හකු - GPS: 50.4050 ,-105.5429 - in සස්කැච්වන් ඔබ පැමිණීමට පෙර
• රෙජිනා - GPS: 50.4435 ,-104.6008 සහ පසුව
• බ්රැන්ඩන් - GPS: 49.8804 ,-99.9645 - බටහිර කොටස නිම කරමින් මැනිටෝබා හි විනිපෙග්.

මෙම ප්‍රධාන මාර්ගය අඩු වැඩි වශයෙන් අනුගමනය කරයි කැනේඩියානු පැසිෆික් දුම්රිය මාර්ගය.

• විකල්පයක් වන්නේ යෙලෝහෙඩ් අධිවේගී මාර්ගය, එය පහත දැක්වේ කැනේඩියානු රුපර්ට් කුමරු වෙතින් නැෂනල්ගේ "ග්‍රෑන්ඩ් ට්‍රන්ක් පැසිෆික් දුම්රිය". ට්‍රාන්ස්-කැනඩා 16 ටෙරස් සහ ප්‍රින්ස් ජෝර්ජ් ක්‍රි.පූ. ජැස්පර් ජාතික උද්‍යානය, ඇල්බර්ටා ගේ ප්රාග්ධන එඩ්මන්ටන්, සස්කැච්වන් මායිම් නගරය ලොයිඩ්ඩ්මින්ස්ටර් සහ සස්කතන් ට්‍රාන්ස්-කැනඩා ප්‍රධාන මාර්ගයට බටහිරින් සම්බන්ධ වීමට පෙර ප්‍රේරි වෙත ප්‍රවාහනය - GPS: 49.973 ,-98.292 - in මැනිටෝබා.

සිට විනිපෙග් - GPS: 49.8875 ,-97.1520, අධිවේගී මාර්ගය 1 (ඔන්ටාරියෝ 17) නැගෙනහිර දෙසට ගමන් කරයි කෙනෝරා.

ක්‍රි.පූ. හැර යන විට ඔබේ ඔරලෝසුව පැයක් ඉදිරියෙන් තබන්න ඇල්බර්ටා; පරිදි සස්කැච්වන් දිවා ආලෝක ඉතුරුම් කාලය භාවිතා නොකරයි, නැගෙනහිර දෙසට යන විට ඇතුල් වන විට පැයක් ඉදිරියට යන්න සස්කැච්වන් (ශීත ඍතුවේ දී) හෝ පිටවීම සස්කැච්වන් (ගිම්හානයේ දී). විනිපෙග් සහ කෙනෝරා පැය දෙකක් ඉදිරියෙන් ඇත වැන්කුවර්. තුන්වන වර වෙනස් කිරීම (නැගෙනහිර වේලාවට) බටහිරින් සිදු කෙරේ තන්ඩර් බේ, තුළ ඔන්ටාරියෝ.

තුළ ඉන්ධන මිල බ්රිතාන්ය කොලොම්බියා (සහ විශේෂයෙන්ම වැන්කුවර්) අනෙකුත් බස්නාහිර පළාත් තුනට වඩා ඉහළ ය; නැඟෙනහිර දෙසට ගමන් කරන අතර ඔවුන් නැවතත් ඉහළට රිංගා ගැනීමට පටන් ගෙන ඇත ඔන්ටාරියෝ සහ තවමත් නරක අතට හැරේ ක්විබෙක්.

විනිපෙග් සිට ඔටාවා දක්වා

ට්‍රාන්ස්-කැනඩාව නැගෙනහිරින් මඳක් දුරින් ප්‍රේරී හරහා දිව යයි විනිපෙග් පසුව සැහැල්ලුවෙන් ජනාවාස වූ වනාන්තර රටකින් යුත් දිගු ප්රදේශයකි. එය බොහෝ දුරට අධිවේගී මාර්ගය 17 ලෙස හැඳින්වේ ඔන්ටාරියෝ, සහ 417 අසල ඔටාවා (පරිදි ඔන්ටාරියෝ විශාල මෝටර් රථ සඳහා 400-ශ්‍රේණි අංක භාවිතා කරයි).

විනිපෙග් සිට කිලෝමීටර් 2170 කි ඔටාවා. මාර්ගයේ ඇති නගර:

• කෙනෝරා - GPS: 49.7599 ,-94.4851 සහ Dryden, මධ්‍යම වේලා කලාපයේ. නැගෙනහිර වේලාවට පැයක් ඉදිරියට ගොස් ඇතුල් වන්න
• තන්ඩර් බේ - GPS: 48.4182 ,-89.2419 =
• වාවා - GPS: 47.9972 ,-84.7595 ( අතරමං වූ හිච්චිකරුවන් සඳහා පුරාවෘත්තය )
• සාල්ට් ස්ටී මාරි - GPS: 46.5097 ,-84.3200 =
• සඩ්බරි - GPS: 46.4908 ,-80.9967 (ළඟා වීමට දකුණට මෙහි පැද්දෙන්න ටොරොන්ටෝ)
• උතුරු බොක්ක - GPS: 46.3203 ,-79.4586 =
• පෙම්බ්‍රෝක් - GPS: 45.8173 ,-77.1130

සිට තන්ඩර් බේ සෝල්ට් වෙත සහ සුපීරියර් විලෙහි වෙරළ දිගේ මාර්ගය හුළං වන අතර එය තරමක් ලස්සනයි. කෙසේ වෙතත්, වාවා සිට සෝල්ට් දක්වා කොටස හිම තීරයක හිඳින අතර ශීත ඍතුවේ දී නිතර වසා ඇත; බලන්න සෝල්ට් සෙන්ට් මාරි (ඔන්ටාරියෝ)#ශීත රිය පැදවීම.

ට්‍රාන්ස්-කැනඩාවේ අධිවේගී මාර්ග ශාඛා කිහිපයක් මධ්‍යම කැනඩාවේ විකල්ප මාර්ග සපයන පද්ධතියේ කොටසක් ලෙස අත්සන් කර ඇත:

• විකල්පයක්, බොහෝ දුරට උතුරට, අධිවේගී මාර්ගය 11, එය Nipigon (නැගෙනහිර සිට ශාඛාව) තන්ඩර් බේ) සහ හරහා දිව යයි හර්ස්ට්, කපුස්කාසිං, අතැති සම්පත්, සහ Temiskaming වෙරළ දක්වා උතුරු බොක්ක. වෘත්තීය නගරාන්තර රියදුරන් ශීත ඍතුවේ දී මෙම මාර්ගය භාවිතා කරන්නේ සුපීරියර් විලෙන් සහ හුරොන් විලෙන් (සහ ඉහත සඳහන් කළ හැකි මාර්ග වසා දැමීම් අතර) වැව් බලපෑම් සුළං මග හැරීම සඳහා ය. වාවා සහ සාල්ට් ස්ටී මාරි).
• තවත් දකුණට විකල්ප මාර්ගයක් වන්නේ 69/400 අධිවේගී මාර්ගයයි සඩ්බරි. දිගටම යනවා වෙනුවට ටොරොන්ටෝ, නගරය මඟහැර ඔන්ටාරියෝ අධිවේගී මාර්ගය 12 වෙත ළඟා වීමට අධිවේගී මාර්ගය 7 භාවිතා කරන්න ( පීටර්බරෝ, පර්ත්) බටහිර කෙළවරේ ට්‍රාන්ස්-කැනඩා (417) ප්‍රධාන මාර්ගයට නැවත සම්බන්ධ වන්න ඔටාවා.
• අතිරේක උතුරු විකල්පයක් පවතී ක්විබෙක් (සිට ඔන්ටාරියෝ 11, ගන්න ඔන්ටාරියෝ 66 වෙත ක්විබෙක් 117); නැවත එක්වන්න la Transcanadienne in මොන්ට්රියල්.

ඔටාවා සිට මොන්ක්ටන් දක්වා

සිට මාර්ගය අතරතුර කෙනෝරා දක්වා සඩ්බරි දිගු හා විරල ජනාකීර්ණ, Arnprior - GPS: 45.4389 ,-76.3577 සහ ඔටාවා නිම්නය ඔටාවා - ජීපීඑස්: 45.4206 ,-75.6896 -ගැටිනෝ සහ ජාතික අගනුවරට ඇතුළු වන විට අධිවේගී මාර්ගය පුළුල් වන අතර තදබදය වැඩි වේ. ඔටාවා වෙත මොන්ට්රියල් වැනි කුඩා නගර හරහා ගමන් කරන අධිවේගී මාර්ගයෙන් පැය දෙකකට වැඩිය එම්බ්රන් - GPS: 45.2729 ,-75.2783 සහ Hawkesbury - GPS: 45.6044 ,-74.5999 Ontario 417 (එය බවට පත් වේ ක්විබෙක් autoroute 40). ක්විබෙක්හි පෙට්‍රල් මිල වැඩි බැවින් ඔටාවාවෙන් පිටවීමට පෙර ඉන්ධන පිරවීමට වග බලා ගන්න (තවත් වැඩිවීමක් සමඟ මොන්ට්රියල් දිවයින) අධික බදු හේතුවෙන්, සහ දේශසීමාවේ ඔන්ටාරියෝ පැත්තේ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලට වඩා අඩු මිලක් අය කරන විට මොන්ට්රියල් සහ ඔවුන් වඩා වැඩි මිල ගණන් අය කරති ඔටාවා.

එය මග හැරීමට හැකි වන අතර මොන්ට්රියල් Vaudreuil-Dorion - GPS: 30 ,-45.4227 හිදී Autoroute 74.0344 දකුණු දෙසට ගෙන ගොස් දකුණු වෙරළේ පිහිටි Trans-Canada (Autroute 20 ලෙස) වෙත නැවත සම්බන්ධ වීමෙන්, "la Transcanadienne" නගරය දෙසට කෙළින්ම ගමන් කරන අතර කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී දැඩි තදබදයක් පවතී.

සිට පහළ ගඟ මොන්ට්රියල් - GPS: 45.5217 ,-73.5946, autoroute 20 Drummondville හරහා දකුණු වෙරළට ගමන් කරයි - GPS: 45.8861 ,-72.5015 සිට Lévis - GPS: 46.7906 ,-71.1749 . ක්විබෙක් නගරයේ ගමනාගමනය උතුරු දෙසින් Ste හිදී පිටවෙයි. ෆෝයි සහ ශාන්ත ලෝරන්ස් ගඟ හරහා ඇති අවසන් පාලම් යුගලය. (උතුරු වෙරළ තීරයේ සිට අනුගමනය කිරීම ද කළ හැකි ය මොන්ට්රියල් දක්වා ක්විබෙක් Trois-Rivieres හරහා - බලන්න වින්ඩ්සර්-ක්විබෙක් කොරිඩෝව - නමුත් දුර තරමක් දිගු වන අතර එම මාර්ගය Trans-Canada Highway හි කොටසක් නොවේ.)

සිට දකුණු වෙරළ දිගේ අනුගමනය කරන්න ලෙවිස් පහළට වුල්ෆ් ගඟ - GPS: 47.8315 ,-69.5324, තල්මසුන් වැනි ලුණු වතුර සාගර ජීවීන් හඳුනා ගැනීමට පටන් ගන්නා ශාන්ත ලෝරන්ස් බොක්ක ආසන්නයේ කුඩා නගරයකි. මෙම ස්ථානයේ මාර්ගය දෙබලයි; ට්‍රාන්ස්-කැනඩා ගමනාගමනය දකුණට හැරී මාර්ග 185 (අර්ධ වශයෙන් ස්වයංක්‍රීය මාර්ගය 85 ලෙස පුළුල් කර ඇත) Saint-Louis-du-Ha දෙසට! හා! - GPS: 47.6707 ,-68.9800 සහ එඩ්මන්ඩ්ස්ටන් - GPS: 47.3633 ,-68.3272, නිව් බ්රන්ස්වික් දිගින් දිගටම ගංගාව නැඟෙනහිර දෙසට ගමන් කරන විට ගෑස්පේ අර්ධද්වීපයට මඟ පෙන්වනු ඇත.

ඇතුළු වූ පසු ඔබේ ඔරලෝසුව තවත් පැයක් ඉදිරියෙන් තබන්න නිව් බ්රන්ස්වික්. එඩ්මන්ඩ්ස්ටන් සිට අධිවේගී මාර්ගය බොහෝ දුරට අනුගමනය කරයි නිව් බ්රන්ස්වික්-මේන් මායිම ෆ්රෙඩ්රිකාටන් - GPS: 45.9645 ,-66.6458 - සහ පළාත් අගනුවර සහ දිගුකාලීනව ස්ථාපිත එක්සත් අධිරාජ්‍ය ලෝයලිස්ට් නගරයක් සහ පසුව නැගෙනහිර දෙසට ගමන් කරයි මොන්ටෙක්ටන් - GPS: 46.0922 ,-64.7959 සහ ඉදිරියට නෝවා ස්කෝෂියා. (අධිවේගී මාර්ගය මායිම සායක් කැනේඩියානු ෆෝසස් බේස් ගේජ්ටවුන් නැගෙනහිරින් ෆ්රෙඩ්රිකාටන්; ඔබට සජීවී ගිනි පුහුණු ඉලක්කයක් වීමට අවශ්‍ය නම් මිස මෙම ප්‍රදේශයේ අධිවේගී මාර්ගයෙන් ඉවත් නොවන්න. මෙම ප්‍රදේශය පැහැදිලිවම හමුදා කඳවුරේ සෑම කෙළවරකම ඉතා විශාල සලකුණු වලින් සලකුණු කර ඇත.)

ප්‍රධාන ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය හරස් වේ සැක්විල් (New Brunswick) කෙලින්ම Amherst (Nova Scotia) වෙත - GPS: 45.8347 ,-64.2133 =. විකල්ප මාර්ගයක් පිටවෙයි නිව් බ්රන්ස්වික් මාර්ගය 16 දී සැක්විල් කන්ෆෙඩරේෂන් පාලම හරහා යාමට ප්රින්ස් එඩ්වඩ් දිවයින ඉන්පසු PEI සිට නැවත Nova Scotia වෙත සෘතුමය තොටුපළකින් ගමන් කරයි.

ප්රින්ස් එඩ්වඩ් දිවයින

ට්‍රාන්ස්-කැනඩා මහාමාර්ගය කිලෝමීටර් 9 ක කොන්ෆෙඩරේෂන් පාලම (බටහිර) සහ නෝර්ත්ම්බර්ලන්ඩ් සමුද්‍ර සන්ධිය හරහා ගමන් කරයි. දැව දූපත් පාරු හරස් මාර්ගය (නැගෙනහිර). සිට පාලම භාවිතයෙන් ඔබ දිවයිනට ගොඩ බැස්සේ නම් නිව් බ්රන්ස්වික් සහ TCH බෝර්ඩන් වලින් ආරම්භ වී ක්වීන්ස් ප්‍රාන්තයේ දකුණු කොටස හරහා චාලට්ටවුන් දෙසට වංගුව - ජීපීඑස්: 46.234, -63.128 අතරමග ලක්ෂය පමණ වන අතර පසුව වුඩ් අයිලන්ඩ්ස් හි තොටුපළ පර්යන්තයෙන් අවසන් වන කිංග්ස් ප්‍රාන්තය වෙත ගමන් කරයි.

බෝර්ඩන් සිට වුඩ් අයිලන්ඩ්ස් දක්වා ධාවනය කිරීමට ගතවන කාලය, ඔබ මඟ දිගේ ගවේෂණය කිරීමට නතර නොවන්නේ නම්, දළ වශයෙන් විනාඩි 95 කි. ඔබ ප්‍රධාන භූමියේ සිට PEI (සහ පසුපසට) තරණය කිරීමේ පිරිවැය දරන්නේ නම්, නැවතී අවට බැලීම අර්ථවත් කරයි; PEI සතුව ඕනෑම තැනක ඇති ලස්සනම ගම්බද ප්‍රදේශ තිබේ. ඒ වගේම ආරම්භ වන පොත් මාලාව ග්‍රීන් ගේබල්ස් හි ne න් PEI හි සිදු වූ අතර ඒවාට සම්බන්ධ අඩවි බොහෝ අමුත්තන් ආකර්ෂණය කරයි.

මොන්ක්ටන් සිට උතුරු සිඩ්නි, නෝවා ස්කොටියා

පිටත් වීමට වග බලා ගන්න නිව් බ්රන්ස්වික් සම්පූර්ණ ටැංකියක් මත; ඉන්ධන මිල Amherst (Nova Scotia) (2022 වන විට) ලීටරයකට ශත හයක් වැඩි වේ - සියලු මිලදී ගැනීම් සඳහා Nova Scotia හි 15% අගය එකතු කළ බද්ද හේතුවෙන්. Springhill හරහා NS 104 අනුගමනය කරන්න - GPS: 45.6428 ,-64.0640, ටෲරෝ - GPS: 45.3656 ,-63.3004, ස්ටෙලර්ටන්-නිව් ග්ලාස්ගෝ - GPS: 45.5890 ,-62.6495 සහ Antigonish - GPS: 45.6217 ,-61.9903 සිට Port Hawkesbury - GPS: 45.6181 ,-61.3579 . (විශාල ට්‍රක් රථ හැර අනෙකුත් සියලුම දෙනාට Springhill සහ Truro අතර Cobequid Pass හි එක් මාර්ග ගාස්තුව මග හැරීම, බලපෑමට ලක් වූ කොටස සඳහා පැරණි මාර්ගය NS 4 වෙත යාමෙන් කළ හැකිය.) හැලිෆැක්ස් ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගයේ නොවේ, එම නගරය සඳහා ගමනාගමනය Truro හි NS 102 දකුණට පිටවෙයි.

කේප් බ්රෙටන් පෝට් හෝක්ස්බරි හි එක් පටු මාර්ග මාර්ගයකින් නෝවා ස්කොටියාවේ සෙසු ප්‍රදේශවලට සම්බන්ධ වූ දූපතකි. දිවයිනේ වැඩි කොටසක් උද්‍යාන භූමියකි. සමාන්තර මාර්ග දෙකක් පාලමේ සිට පැරණි ගල් අඟුරු කැණීම් නගරය දක්වා දිව යයි සිඩ්නි (නෝවා ස්කොටියා); ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය NS 105 ඔස්සේ Baddeck හරහා බටහිර මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කරයි - GPS: 46.0994 ,-60.7543 (ඇලෙක්සැන්ඩර් ග්‍රැහැම් බෙල් කෞතුකාගාරයේ නිවස) අතර NS 4/104 ලුයිස්බර්ග් හරහා වඩාත් නැඟෙනහිර මාවතක් ගනී (පර ප්‍රංශ බලකොටුවක් තිබූ ගම්මානයක් මෙහි ඇත. බොහෝ දුරට ප්‍රතිසාධනය කර ඇත) සහ අවසන් වේ කේප් බ්රෙටන්.

NS 105 [[North Sydney (Nova Scotia)|උතුරේ Newfoundland තොටුපළෙන් අවසන් වේ සිඩ්නි - GPS: 46.2106 ,-60.2471. පැය හයක සමුද්‍ර අත්ලාන්තික් තරණය සඳහා වෙන් කිරීම් Port Aux Basques GPS 47.5777, -59.1420 සුදුසු වේ.

ඇතුළු වූ පසු ඔබේ ඔරලෝසුව තවත් පැය භාගයක් ඉදිරියට තබන්න නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ්.

Port aux Basques සිට St. John's දක්වා

In නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ් සහ ට්‍රාන්ස්-කැනඩාව (අධිවේගී #1) උතුරු දෙසට කිලෝමීටර් 900 (සැතපුම් 550) පුළුල් චාපයක් අනුගමනය කරයි Port aux Basques කෝනර් බෲක් හරහා - GPS: 48.9513,-57.9418, මුවන් විල - GPS: 49.1834 ,-57.4310, ග්රෑන්ඩ් ඇල්ල-වින්ඩ්සර් - GPS: 48.9441 ,-55.6519, Gander - GPS: 48.9542 ,-54.6106 සහ පසුව ගිනිකොන දෙසින් Avalon අර්ධද්වීපයට සහ ශාන්ත ජෝන් - GPS: 47.5621 ,-52.7124 =. අධිවේගී මාර්ගය මංතීරු දෙකක් වන අතර මෙම ස්ථාන බොහොමයක් (සාන්ත ජෝන් සහ සමහරවිට කෝනර් බෲක් හැර) කුඩා නගර හෝ ගම්මාන වේ. මෙම මාර්ගය බොහෝ දුරට ජනාකීර්ණ, රළු සහ ප්‍රවේශ විය නොහැකි දකුණු වෙරළ තීරය මග හැරේ. නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ්, ඒ වෙනුවට කලින් "Newfie Bullet" පටු දුම්රිය මාර්ගයේ මාර්ගය අනුගමනය කිරීම. (පෙර දුම්රිය මාර්ගය දැන් ගමන් කරයි.) ශක්‍ය අතුරු චාරිකා කිහිපයක් තිබේ: උතුරු මහා උතුරු අර්ධද්වීපයට (වයිකිංවරුන් පිරිසක් වයඹ දිග නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ් හි කෙටි කලක් පදිංචි වූ නමුත් ස්ථිරව රැඳී නොසිටි) ග්‍රෝස් මෝර්න් ජාතික වනෝද්‍යානය හරහා දකුණට ශාන්ත පියරේ සහ Miquelon, ප්රංශය බුරින් අර්ධද්වීපයේ සිට හෝ නැගෙනහිරින් ඓතිහාසික බොනවිස්ටා අර්ධද්වීපය දිගේ.

In ශාන්ත ජෝන්ස් ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගය ගුවන් තොටුපළ පසුකර නගරයට උතුරින් දිවෙන පිටත වටරවුමක අශුභ ලෙස අවසන් වේ. ට්‍රාන්ස්-කැනඩා ගමනක් සඳහා වඩාත් යෝග්‍ය අවසාන ලක්ෂ්‍යය වනුයේ සිග්නල් හිල්, ට්‍රාන්ස්-අත්ලාන්තික් ගුවන් විදුලියේ මුල් මාකෝනි අත්හදා බැලීම් හා සම්බන්ධ ජාතික ඓතිහාසික අඩවියකි, හෝ කේප් ස්පියර් (නගරයට දකුණින්) කැනඩාවේ නැගෙනහිර දෙසින්.

ට්‍රාන්ස්-කැනඩා අධිවේගී මාර්ගයේ මුස්ලිම්වරයෙකු ලෙස ආරක්ෂිතව සිටින්න

ප්‍රදේශ වල කාලගුණය කැනඩාව ශීත ඍතුවේ දී අන්ත විය හැක. වයඹ බොහෝ ප්‍රදේශවල ඔන්ටාරියෝ, දුර දිගු වේ, ජනාවාස කිහිපයක් සහ දුරින් සහ සෙලියුලර් දුරකථන ආවරණය අසම්පූර්ණ හෝ වරින් වර. ඔබේ වාහනය ඉහළම තත්ත්වයේ පවතින බවත්, පිටත් වීමට පෙර ඔබ ප්‍රමාණවත් සැපයුම් රැගෙන යන බවටත් සහතික වන්න. බටහිරින්, මෙම මාර්ගය තරණය කරයි කඳුකරය ශීත කුණාටු වලදී අනතුරුදායක විය හැක - සමහර විට හිම හිම කුණාටු අවදානම හේතුවෙන් මාර්ගය වසා දැමිය හැක.

In නිව්ෆවුන්ඩ්ලන්ඩ්, අධිවේගී මාර්ගයේ සත්ව මුගටියෙක් a කැනේඩියානු නැවතුම් ලකුණ සහ සැහැල්ලුවෙන් නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. මෙම සතුන් බොහෝ, මුවන් හෝ වෙනත් වන සතුන්ට වඩා බරින් වැඩි වන අතර ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ඇත. වාහනයක ගැටීමකදී මුගටියේ වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් එක හරහා ගමන් කිරීම වාහනයේ රියදුරුට සහ මූස් දෙකටම මාරාන්තික විය හැක.

ඔබට රියදුරන් දෙදෙනෙකු (හෝ වැඩි ගණනක්) නොමැති නම්, අවම වශයෙන් සතියක් අධිවේගී මාර්ගයේ ගත කිරීමට සූදානම්ව සිටින්න - සංචාරය සහ දර්ශන නැරඹුම් නැවතුම් ඇතුළත් නොවේ. සම්බන්ධ දුර ප්රමාණය අවතක්සේරු කළ යුතු නොවේ.

ඉදිකිරීම් කලාප ගැන පරෙස්සම් වන්න. පරණ විහිළුවක් තියෙනවා කැනඩාවේ මාර්ග වලට වාර දෙකක් ඇත - ශීත සහ ඉදිකිරීම් - එබැවින් මාර්ගයේ ඕනෑම තැනක සුළු දැනුම්දීමකින් තොරව ඉදිකිරීම් මන්දගාමී වීම සඳහා සූදානම් වන්න. ඉදි කිරීම් ඔබව මන්දගාමී කරනවා පමණක් නොව, බැරල් වලින් වට වූ ඉතා පටු තාවකාලික මංතීරු (එක් එක් දිශාවට එකක්) සමඟ තරමක් දිගු විහිදී ඇති අතර සමහර කොටස් රළු තාවකාලික මතුපිට හෝ උරහිස් මත විය හැකිය.

ප්‍රකාශන හිමිකම 2015 - 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි eHalal Group Co., Ltd.
දක්වා දැන්වීම් පළ or අනුගාහකයා මෙම සංචාරක මාර්ගෝපදේශය, කරුණාකර අපගේ පිවිසෙන්න මාධ්ය කට්ටලය සහ ප්රචාරණ ගාස්තු.